Jednofazni motor
Jednofazni motor
Jedno-fazni motor je mali-motor naizmjenične struje koji koristi jedno-fazno napajanje naizmjeničnom strujom. Njegova snaga je obično mala, a široko se koristi u svakodnevnom životu i maloj industrijskoj opremi. To je uobičajen tip motora za razliku od trofaznih motora.
Karakteristike
- Zgodno napajanje:Može se koristiti direktno sa jednofaznom -faznom AC napajanjem, nije potreban pretvarač.
- Jednostavna struktura:U poređenju s trofaznim motorima, neki tipovi (kao što su motori sa zasjenjenim-polovima) imaju vrlo jednostavnu strukturu.
- niska cijena:Troškovi proizvodnje i održavanja su generalno niži.
Prijave
- Industrijska i poljoprivredna oprema:male pumpe za vodu, kompresori, alatne mašine i poljoprivredne mašine.
- Jednofazni{0}}motori su najčešći tip motora koji se susreće u svakodnevnom životu jer su kompatibilni sa jednofaznim izvorima napajanja. Na primjer, kućanski aparati kao što su električni ventilatori, mašine za pranje veša, frižideri, klima uređaji, kuhinjske nape i aparati za sojino mleko; kao i mala industrijska ili kancelarijska oprema kao što su male pumpe za vodu, duvaljke, štampači i pomoćni uređaji za male alatne mašine, svi koriste jednofazne-motore kao izvor energije.
FAQ
P1: Da li jednofazni{1}}motori zahtijevaju kondenzator za rad?
O: Velika većina uobičajenih jednofaznih{0}}motora radi. Jednofazni elektricitet ne može direktno generirati rotirajuće magnetno polje. Osnovna funkcija kondenzatora je da radi u sprezi sa početnim namotom kako bi se stvorila fazna razlika, čime se sintetizira rotirajuće magnetsko polje potrebno za pokretanje.
P2: Može li jednofazni{1}}motor obrnuti rotaciju? Kako?
O: Da, može. Osnovni princip je da se promeni fazni odnos između početnog namotaja (ili pomoćnog namotaja) i glavnog namotaja. Konkretno, postoje dva scenarija: Za motore sa -pokretanjem ili kondenzatorskim{3}} motorima, jednostavno isključite napajanje i zamijenite ožičenje na oba kraja početnog namotaja (tj. promijenite polaritet napajanja početnog namotaja). Ožičenje glavnog namotaja ostaje nepromijenjeno. Nakon ponovnog ožičenja, motor će promijeniti smjer. Imajte na umu da je zbog strukturnih ograničenja, podešavanje naprijed i nazad rotacije zasjenjenih-polnih jednofaznih{10}}motora složenije i generalno se ne preporučuje da ih sami modificirate.
P3: Koje provjere treba izvršiti na jednofaznom-motoru koji nije korišten duže vrijeme prije ponovnog pokretanja?
O: Prvo provjerite izgled i ožičenje. Pregledajte kućište motora i terminale na oštećenja i provjerite da li je ožičenje zastarjelo ili puklo. Drugo, pomoću multimetra provjerite izolaciju namotaja kako biste spriječili kratke spojeve zbog vlage. Ako su namotaji vlažni, osušite ih. Zatim provjerite kondenzatore na ispupčenje ili curenje. Ako je potrebno, testirajte kapacitet kondenzatora. Na kraju, ručno rotirajte rotor kako biste potvrdili da nema zaglavljivanja ili nenormalne buke i da se ležajevi kreću glatko. Tek nakon što potvrdite da nema abnormalnosti, priključite napajanje za probni rad.
P4: P: Kako da odaberem pravi jednofazni-motor za svoju opremu?
O: Uzmite u obzir sljedeće parametre:
Snaga: Odaberite prema zahtjevima opterećenja; griješiti na strani veće snage od niže.
Brzina: Odaberite prema radnim zahtjevima opreme (npr. približno 2800 o/min za 2-polne motore, približno 1400 o/min za 4-polne motore).
Napon i frekvencija: Moraju odgovarati lokalnom napajanju (npr. 220V/50Hz u Kini).
Metoda ugradnje: Kao što je montaža na noge, montaža na prirubnicu, itd.
Nivo zaštite: kao što je zatvoren, vodootporan, itd., odaberite prema radnom okruženju.
Tip: Odaberite prema zahtjevima za startni moment; odaberite kondenzatorski starter za pokretanje sa velikim-opterećenjem i kondenzatorski pokretač za nesmetan rad.
