3-fazni kavezni indukcioni motor
Šta je a3-fazni kavezni indukcioni motor?
Trofazni kavezni-indukcijski motor je osnovni dio opreme za asinhroni pogon naizmjenične struje koja se široko koristi u industrijskoj automatizaciji, cijenjena zbog svoje visoke stabilnosti i svestranosti u širokom spektru primjena. Sa lijevanim-aluminijskim vjeverica-dizajnom kaveznog rotora-bez četkica, komutatora ili dijelova koji su podložni habanju kontakta-on radi putem indukcije koju pokreće tro-fazno naizmjenično magnetno polje. Za razliku od principa rada koračnih, jednosmjernih ili jednofaznih motora, nudi ključne prednosti kao što su jednostavna struktura, rad{10}bez održavanja, otpornost na preopterećenje i mogućnost kontinuiranog, teških{11}}radi non-stop.
Modeli





Karakteristike
- Nosite -besplatnu strukturu kaveza{1}}; održavanje-besplatno doživotno.
Jezgro rotora ima integrisani dizajn kaveza od livenog-aluminijuma-kaveza, eliminišući karbonske četke, komutacijske komponente sklone trenju-i precizne kontaktne- mehanizme pogona, što rezultira nultim mehaničkim habanjem tokom rada. Ovaj dizajn u potpunosti izbjegava uobičajene probleme kao što je trošenje karbonskih četkica u brušenim motorima i tendencija zaglavljivanja preciznih struktura u koračnim motorima. U normalnim uslovima rada, ne zahtijeva zamjenu potrošnog materijala ili periodično rastavljanje radi održavanja, značajno smanjujući troškove održavanja i održavanja opreme i gubitke povezane sa zastojima-što ga čini idealnom pogonskom jedinicom za kontinuiranu industrijsku proizvodnju.
- Balansirani trofazni pogon za stabilnu snagu i superiornu otpornost na preopterećenje
Koristeći uravnotežene pogonske karakteristike trofaznog napajanja naizmjeničnom strujom, sistem osigurava ujednačeno prebacivanje magnetnog polja i glatki izlaz obrtnog momenta, eliminišući probleme uobičajene za jednofazne motore - kao što su pulsiranje momenta, slabo pokretanje i odstupanje napona. Sa početnim momentom od 1,7 puta većim od nazivne vrijednosti i vršnim momentom kvara koji dostiže 2,1 puta većom od nominalne vrijednosti, lako se nosi sa zahtjevnim uvjetima-uključujući pokretanja pod opterećenjem, iznenadne prenapone opterećenja i zastoje materijala-pružajući otpornost na preopterećenje daleko bolju od standardnih motora{7}}klase potrošača.
- Klasa F visoke-izolacije: otporna na toplinu-i izdržljiva
Koristeći izolacijski sistem visoke{0}} klase F koji može izdržati temperature do 155 stepeni, ovaj motor nudi značajno bolju otpornost na toplinu i dielektričnu čvrstoću u poređenju sa standardnim izolovanim motorima klase B. Održava kontrolisani porast temperature tokom produženog rada punog-opterećenja ili preopterećenja; namotaji su otporni na starenje i kvar dielektrika, efektivno produžujući ukupni vijek trajanja motora i sprječavajući kvar opreme ili zastoje uzrokovane akumulacijom topline.
Opis proizvoda
|
Model |
Motor 0,09~315kW |
|
Okvir |
56~355 |
|
Snaga |
0.09~315kW |
|
Brzina |
3000rpm, 1500rpm, 1000rpm |
|
Voltage |
220/380V, 230/400V ili prilagođavanje |
|
Frekvencija |
50HZ/60HZ |
|
Efikasnost |
IE1, IE2, IE3, IE4 |
|
Hlađenje |
Fan |
|
Zaštita |
IP44/IP54/IP55 |
|
Stanovanje |
Aluminij/Ljevano željezo |
|
Temperatura okoline |
-15 stepeni Manje ili jednako 0 stepeni Manje ili jednako 40 stepeni |
|
Visina |
Ne prelazi 1000 metara |
|
Dužnost |
S1 |
Crteži

Položaj ugradnje

Naše prednosti

Proizvodnja








Aplikacija



Koristeći osnovne prednosti kao što su rad bez održavanja-, superiorna energetska efikasnost, visoka stabilnost, robustan kapacitet preopterećenja i-pouzdanost u svim vremenskim uslovima, ovi trofazni kavezni-kavezni- asinhroni motori su dizajnirani za teške-industrijske primjene, kontinuirani rad i teške uslove rada. Oni služe kao osnovni, univerzalni izvor energije za integrisanu fabričku opremu u čitavom industrijskom spektru.
1. Oprema za transport fluida
Industrijske centrifugalne pumpe, pumpe za povišenje pritiska, pumpe za cirkulaciju vode, ventilatori, duvaljke, sistemi za uklanjanje prašine pod negativnim-pritiskom i ventilacione jedinice. Dizajnirani za 24-satni kontinuirani zračni i vodeni transport, oni nude stabilan rad, izuzetno niske stope kvarova i značajne uštede energije, što ih čini široko korištenim u tvornicama, zgradama, rudnicima i projektima zaštite vode.
2. Laka i teška oprema za obradu
Pulverizatori, mikseri, blenderi, mlinci, drobilice, mašine za obradu drveta i oprema za obradu metala. Odlikuje ih visoka otpornost na udar i jaka -pokretanja opterećenja, oni se nose sa neravnomjernom distribucijom materijala i trenutnim oscilacijama opterećenja, osiguravajući kontinuiranu, efikasnu proizvodnju.
3. Oprema za automatsku montažnu liniju
Industrijske transportne linije, valjkasti transporteri, dizalice, utovarivači, oprema za sortiranje i mašine za pakovanje. Pružaju konstantnu brzinu i glatku isporuku energije, pogodne za visoko-zadatke kontinuiranog prijenosa bez promjene brzine ili degradacije snage, osiguravajući dosljedan rad proizvodne linije.
4. Oprema za kompresiju i hlađenje
Vazdušni kompresori, rashladne jedinice, oprema za zamrzavanje, hidraulične pumpne stanice i{0}}sistemi za podizanje pritiska. Sa snažnim-mogućnošću statičkog pritiska za teška opterećenja i stabilnim pokretanjem, idealni su za rad pod visokim-pritiskom, teško-opterećenje i produženo stanje pripravnosti, služeći kao standardni pogonski motor za opremu pod pritiskom fluida.
5. Rudarska, građevinska i velika{1}}pomoćna oprema
Mala-oprema za rudarstvo, građevinske mašine, veliki-poljoprivredni sistemi za navodnjavanje i fabrički rezervni pogoni. Sa visokim stepenom zaštite, otporni su na prašinu, vlagu i vremenske ekstreme, što ih čini pogodnim za oštre vanjske, terenske i složene okoline na gradilištu.
Profil kompanije



FAQ
P: Koje su razlike između -motora s kavezom i motora sa namotanim- rotorom, i kako ih treba odabrati?
O: Kavezni{0}}motori imaju jednostavan dizajn-bez održavanja i nisku stopu kvarova, što ih čini pogodnim za standardne, kontinuirane, teške-operacije. Nasuprot tome, motori sa namotanim-rotorom imaju složenu strukturu koja zahtijeva periodično održavanje, ali nude superiorne performanse pokretanja, što ih čini idealnim za aplikacije sa ultra-velikim-snagama i velikim-opterećenjem. Za ogromnu većinu opće fabričke opreme-kao što su ventilatori, pumpe i montažne linije{10}}kavezni-indukcioni motori su preferirani izbor zbog njihovog optimalnog balansa isplativosti-i stabilnosti.
P: Mogu li se trofazni kavezni-motori s kavezom s varijabilnom frekvencijom (VFD) za kontrolu brzine?
O: Da, potpuno su kompatibilni. Ova serija trofaznih indukcionih motora je dizajnirana za upotrebu sa standardnim industrijskim VFD-ovima, omogućavajući -bezstepenu regulaciju brzine u širokom opsegu, meko pokretanje i kontrolirano usporavanje. Oni efikasno smanjuju startnu struju i mehanički stres, što ih čini idealnim za automatizovane aplikacije koje zahtevaju kontrolu brzine i energetsku efikasnost; nude jednostavno puštanje u rad i stabilan rad.
P: Da li je normalno da trofazni motor proizvodi toplinu tokom rada? Kako se može spriječiti sagorijevanje motora?
O: Blagi porast temperature u nominalnim radnim uslovima je normalan; Izolacija klase F je otporna na toplinu-i otporna na starenje. Da biste spriječili sagorijevanje, jednostavno izbjegavajte četiri ključna problema tokom svakodnevne upotrebe: produženo preopterećenje, jednofazno-faziranje (gubitak faze), teška nestabilnost napona i blokade protoka zraka uzrokovane nakupljanjem prašine. Motor je dizajniran da izdrži širok raspon radnih uvjeta i nudi izuzetnu toleranciju industrijskih grešaka.
|
|
|
|||
|
|
||||
Popularni tagovi: 3-fazni kavezni indukcioni motor, Kina 3-fazni kavezni indukcioni motor proizvođači, dobavljači, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit




































